Jinsu
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 11 nov 2004
- Berichten
- 5.635
- Waardering
- 133
Sticky Het Motor Topic
- Topic starter S0m30n3
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 15.302
- Weergaven 828.185
- Volgers 262
En we hebben de hoofdprijs een C28 melding, nu maar hopen dat er rek op het kabel zit op dat de stekkers geen goed contact maken. Indien niet, no more Suzuki for me.
Geen idee wat je bedoeld, maar klinkt rot! Succes!
- Lid sinds
- 23 okt 2006
- Berichten
- 2.890
- Waardering
- 5
En we hebben de hoofdprijs een C28 melding, nu maar hopen dat er rek op het kabel zit op dat de stekkers geen goed contact maken. Indien niet, no more Suzuki for me
Comming up next, Jinsu on Yamaha.
Jinsu
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 11 nov 2004
- Berichten
- 5.635
- Waardering
- 133
Een onderdeel dat door Groenlinks en volgelingen verplicht is voor fabrikanten om aan de emissie eisen te voldoen.
Maarja er zijn meerdere opties:
- secundaire gaskleppen verwijderen en sensor verwijderen
- STVA zelf gaan repareren
- nieuw gaskleppenhuis
Comming up next, Jinsu on Yamaha.
Of Honda wie weet
.Net 4 uur rijles gehad, incl snelweg naar utrecht...was me wat
Geen last gehad van de regen?
*Zippie*
Ripped Bodybuilder
- Lid sinds
- 2 jun 2005
- Berichten
- 4.166
- Waardering
- 118
- Lengte
- 1m72
- Massa
- 81kg
was wel mooi, toen in tiel reed regende het in utrecht en toen ik weer terug kwam had het net geregend in tiel :d alles droog gehoude dus
en een heleboel dijkjes gehad trouwens. EN die andere leerling met wie ik was, ging NET na een rotonde (hing nog beetje schuin) wheelie proberen (wtf?) flikkerde die bijna (was druk op de weg he
) en daarna ging die wijs doen tegen de instructeur dat die motor niet krachtig genoeg is (600cbf)
- Lid sinds
- 8 jun 2006
- Berichten
- 9.246
- Waardering
- 33
- Lengte
- 1m90
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
hehe nice, ik mocht mijne vandaag ook eindelijk een beetje doortrekken, ff op de 100 gezeten, idd flinke wind en ik had m'n vizier nog open :/Net 4 uur rijles gehad, incl snelweg naar utrecht...was me wat
kheb trouwens ook op een "echte" 25kw gereden daar, 500cc , buiten het feit dat ie veel lichter aanvoelde en dus makkelijker manouvreerde merkte ik vooral onderin een lack of power.
rij gewoon een er-5 25kw, maar vind het vermogen reuze meevallen, trekt nog best goed op, vooral als je m wat hoger in de toeren houd
moest vandaag enkele langzame oefeningen doen, die gingen aardig, achtje vereist nog wat oefening. daarna de snelle oefeningen, vooral noodstop gaat nog niet helemaal lekker, ik wil teveel dingen tegelijk doen terwijl ik het rustig moet doen. verder welweer lekker gelest, uiteindelijk toch nog maar 2 uurtjes bijgeplanned voor m'n examen, dan zit ik op 10u voor m'n avb.
lol wat een r*tard :/ jammer dat ie niet geflikkerd is, behoorlijk asociaal vind ik dat. ik moest vandaag ook lessen met een andere gozer, gelukkig kon die het wel en deed ie ook niet cool op de motor ofzowas wel mooi, toen in tiel reed regende het in utrecht en toen ik weer terug kwam had het net geregend in tiel :d alles droog gehoude dus
en een heleboel dijkjes gehad trouwens. EN die andere leerling met wie ik was, ging NET na een rotonde (hing nog beetje schuin) wheelie proberen (wtf?) flikkerde die bijna (was druk op de weg he
SiRoj
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 31 okt 2005
- Berichten
- 6.695
- Waardering
- 6
S0m30n3
Ripped Bodybuilder
- Lid sinds
- 16 feb 2005
- Berichten
- 3.143
- Waardering
- 12
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 106kg
- Vetpercentage
- 16%
Damn, wat een shitload aan motoren..
Al vind ik niet dat hij echt veel 'vette' motoren heeft.. Ik had toch wat meer DUC's/MV's/GSX-R1000?R1/Blades e.d. verwacht...
(heeft hij nu echt geen Fireblade.. Wat een loser)
Die prijzen van die 2 R7's zeggen al genoeg, jij er ooit een zien rijden? Ik bedoel maar
Zeer beperkte oplagen, rijdt een r1 makkelijk weg.Staan 5 bimota's, zoiezo 3 blades een RC45 dat alleen al is al speciaal genoeg tenminste voor mij
SiRoj
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 31 okt 2005
- Berichten
- 6.695
- Waardering
- 6
S0m30n3
Ripped Bodybuilder
- Lid sinds
- 16 feb 2005
- Berichten
- 3.143
- Waardering
- 12
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 106kg
- Vetpercentage
- 16%
Ohw, dat het allemaal erg exclusief is betwijfel ik ook niet.. Tis alleen niet 100% mijn smaak, ik had dus wat meer andere motoren gehad
Oh op die fiets, nu begrijp ik hem, ik dacht meer aan het exclusieve aspect. Hoewel die R7 erg gelikt is hoor, vooral de onderdeeltjes
Maarja een MVtje F4 is natuurlijk wel wat gelikter dan een gsx750
Jinsu
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 11 nov 2004
- Berichten
- 5.635
- Waardering
- 133
. Hier en daar moet nog wat verandert worden, maar het heeft geen haast.
- Lid sinds
- 4 jun 2007
- Berichten
- 7.476
- Waardering
- 464
- Lengte
- 1m78
- Vetpercentage
- 14%
Die prijzen van die 2 R7's zeggen al genoeg, jij er ooit een zien rijden? Ik bedoel maar
Staan 5 bimota's, zoiezo 3 blades een RC45 dat alleen al is al speciaal genoeg tenminste voor mij
Waarom rijd die R7 een R1 weg?
Heb ooit testen gelezen van de R7 en dat viel allemaal erg tegen. Een honda en kawa ZX7 kwamen toen erg goed er uit tov de veel duurdere R7.
Hij was wel meer af te stemmen voor circuit (demping/vering enz enz), echter was niet zo geweldig als dat ze toen gehoopt hadden.
S0m30n3
Ripped Bodybuilder
- Lid sinds
- 16 feb 2005
- Berichten
- 3.143
- Waardering
- 12
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 106kg
- Vetpercentage
- 16%
http://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/1999-yamaha-yzfr7-owo2-14646.html
Voor een 750 tegenover een 1000 is het toch de betere bike, maar dat is mijn mening.
- Lid sinds
- 8 jun 2006
- Berichten
- 9.246
- Waardering
- 33
- Lengte
- 1m90
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
Bij Moto73 kun je de test bestellen. Kost een paar euro.
Die zeken hem aardig af
Rig, ik weet je budget niet, maar denk dat een gsx600f een stuk interessanter is.
4-pitter, rijd naar mijn mening wat prettiger.
Zou zeker ff het verschil gaan proberen.
