-
Volg het forum via Google Nieuws
Sticky Het Motor Topic
- Topic starter S0m30n3
- Startdatum
- Reacties 15K
- Weergaven 743K
- Volgers 260
Bezoekers in dit topic
Pallas Athene
Dutch Bodybuilder
- Lid geworden
- 7 mrt 2015
- Berichten
- 697
- Waardering
- 1.068
- Lengte
- 1m62
- Massa
- 65kg
- Vetpercentage
- 19%
Hij is van mijn vriend en mij samen. Als het alleen voor mezelf was zou ik nooit wat kopen waar ik niet eens op pas haha. Ik heb wel een leuke helm
- Lid geworden
- 5 nov 2007
- Berichten
- 1.275
- Waardering
- 196
- Lengte
- 1m88
- Massa
- 99kg
- Vetpercentage
- 16%
Er bestaan ook motorlaarzen voor dames die verhoogd zijn, speciaal voor dit soort situaties.
Pallas Athene
Dutch Bodybuilder
- Lid geworden
- 7 mrt 2015
- Berichten
- 697
- Waardering
- 1.068
- Lengte
- 1m62
- Massa
- 65kg
- Vetpercentage
- 19%
Ja zelfs dan komen me armen bijna niet bij t stuur. Ik ben gewoon heel klein en dit ding is ja groot helaas
- Lid geworden
- 6 jun 2015
- Berichten
- 22.174
- Waardering
- 34.969
Ja zelfs dan komen me armen bijna niet bij t stuur. Ik ben gewoon heel klein en dit ding is ja groot helaas
dat hoor ik vaker
Robin
Freaky Bodybuilder
- Lid geworden
- 14 feb 2019
- Berichten
- 5.894
- Waardering
- 9.696
- Lengte
- 1m80
- Lid geworden
- 6 jun 2015
- Berichten
- 22.174
- Waardering
- 34.969
Hier staat er in de living een duc 749 black, imo mooier maar trekt er beetje op
Mocht ik een andere bike kopen dan zou het eerder een naked worden, z1000 oid. Ben die houding namelijk zat.
Robin
Freaky Bodybuilder
- Lid geworden
- 14 feb 2019
- Berichten
- 5.894
- Waardering
- 9.696
- Lengte
- 1m80
Ohja ook super vet, hier zit een meneer al een jaar te kijken naar een superduke 1290
- Lid geworden
- 6 jun 2015
- Berichten
- 22.174
- Waardering
- 34.969
dat is ook een gaaf ding, de gt zou ik wel willen hebben.
Robin
Freaky Bodybuilder
- Lid geworden
- 14 feb 2019
- Berichten
- 5.894
- Waardering
- 9.696
- Lengte
- 1m80
Hmm ben niet zo van de hoogpoters
- Lid geworden
- 6 jun 2015
- Berichten
- 22.174
- Waardering
- 34.969
Robin
Freaky Bodybuilder
- Lid geworden
- 14 feb 2019
- Berichten
- 5.894
- Waardering
- 9.696
- Lengte
- 1m80
Ik mag kijken en op de parking van 'n circuit mag ik wel gewoon rijden
r1 50th anniversary edition
- Lid geworden
- 6 jun 2015
- Berichten
- 22.174
- Waardering
- 34.969
Ik mag kijken en op de parking van 'n circuit mag ik wel gewoon rijden
r1 50th anniversary edition
Gaaf
Mooie gear ook
Robin
Freaky Bodybuilder
- Lid geworden
- 14 feb 2019
- Berichten
- 5.894
- Waardering
- 9.696
- Lengte
- 1m80
Laatste keer was t op een oud vliegveld, was ook lekker veilig in m'n jeansbroekGaaf
Maar ik kreeg de kans dus die neem ik :d
Schwarzeneggertje
Colossal Veteran
- Lid geworden
- 8 dec 2016
- Berichten
- 14.680
- Waardering
- 12.148
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Ik mag kijken en op de parking van 'n circuit mag ik wel gewoon rijden
r1 50th anniversary edition
Wel de juiste bandenkeuze.
Robin
Freaky Bodybuilder
- Lid geworden
- 14 feb 2019
- Berichten
- 5.894
- Waardering
- 9.696
- Lengte
- 1m80
Is het beste voor op straat wat hier kan, volgende keer op circuit worden het wss slicks
- Lid geworden
- 6 jun 2015
- Berichten
- 22.174
- Waardering
- 34.969
Ja ik ben wat wispelturig.. Nu weer op het idee gekomen om off road te gaan rijden.
Lijkt mij erg gaaf om door de modder, plassen etc te rijden maar ook langere stukken op verharde wegen. Komt dus neer op een allroad bike, welke vaak erg hoog zijn. Aangezien jij hier ervaring mee hebt, welke bike is hiervoor geschikt? Wil er geen duizenden euro's voor betalen want ik wil er niet zuinig mee omgaan. Belangrijk is de betrouwbaarheid, onderhoudsintervallen, wendbaarheid, voldoende vermogen en zithoogte.
Laatst bewerkt:
Schwarzeneggertje
Colossal Veteran
- Lid geworden
- 8 dec 2016
- Berichten
- 14.680
- Waardering
- 12.148
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Wispelturig hoeft niet slecht te zijn, beetje ontdekken kan geen kwaad in dit korte leven.
Zithoogte is inderdaad vaak erg hoog, al gauw meer dan 90cm. Hoe beter geschikt voor het terrein hoe hoger meestal. Jij bent best wel zwaar in het off season, maar dan moet je eigenlijk de vering wat harder zetten zodat je weer terug bent bij af. Maar volgens mij zei je dat je al op een Honda CR en op een KTM 990 hebt gereden, die dingen zijn ook behoorlijk hoog.
Als je handig bent kan je ook 1 voet aan de grond zetten zonder steeds om te vallen. Een legendarische voormalige Parijs Dakar winnaar, Gaston Rahier, was bijna een kop kleiner dan jij. Het kan dus allemaal wel als je handig, sterk en lenig bent (twee van de drie is meestal wel genoeg).
Helaas voor jou worden oude off roads tegenwoordig voor woekerprijzen verkocht. Maar veel modellenkennis heb ik eigenlijk niet, toen die dingen nieuw of vrij vers waren, woonde ik in Afrika. Daar had ik eerst een nieuwe KLR250 en later een gebruikte XR600R. Zal eens zoeken, je hoort er binnenkort nog wel over.
Laat je vooral ook adviseren op allroadmaniacs.nl, daar zitten gasten bij die elk jaar gaan crossen in de Sahara, ze geven vaak goede tips en hebben mij de Husqvarna aangepraat. Je vragen kan je ook stellen in de off road sectie van het moto/forum.nl.
Een echte enduro heeft zeer korte onderhoudsintervallen, die van mij valt al mee met elke 10k kleppen controleren en olie vervangen.
Laatst bewerkt:
- Lid geworden
- 6 jun 2015
- Berichten
- 22.174
- Waardering
- 34.969
Bedankt voor je reactie.
Cr reed ik toen ik een jaarjte of 13 was, dat ging inderdaad dmv schuin erop zitten om zo net de grond aan te tikken. Op de smt had ik geen problemen hiermee. Ook op de 950 adventure gereden, de grond kon ik net aantikken, dit leverde wat probleempjes op met een halve draai maken waar ik ook weer na het indraaien achteruit moest om vervolgens de draai af te maken. De africa twin lijkt mij perfect, was hij wat lager geweest.
Hoe doen de supermotards het, zo'n ktm sm of een dorsoduro oid. Zijn ze enigszins (met andere banden) ook geschikt voor een ritje door het bos?
