Fitness Seller

Sticky Het Motor Topic

ja, ik zorg dat mijn motor hard traint om zijn strakke kontje te behouden :p

Goed idee ;)... Mss kun je nog wat meer foto's hier neerzetten zodat we tips kunnen geven ;).. Hahahaha...

Hoe heb je dat trouwens gedaan? Mag je in België zelf al rijden zonder RBW? Hoe doen ze dat daar?
 
hahaha :p zit momenteel (zonder motor :( ) in spanje...maar als ik terug thuis ben kunnen er wel wat foto's bij :p

in belgie heb je het voorlopige rijbewijs. ff theorie halen, paar lesjes bij de rijschool en dan een aantal maanden zelf rijden. dan op voor het gewone rijbewijs :) (in de tijd dat je een voorlopig rijbewijs heb moet je een L achterop de motor (of helm) hebben) :)

best relaxed dus :D
 
Klinkt idd relaxt..
 
hahaha :p zit momenteel (zonder motor :( ) in spanje...maar als ik terug thuis ben kunnen er wel wat foto's bij :p

in belgie heb je het voorlopige rijbewijs. ff theorie halen, paar lesjes bij de rijschool en dan een aantal maanden zelf rijden. dan op voor het gewone rijbewijs :) (in de tijd dat je een voorlopig rijbewijs heb moet je een L achterop de motor (of helm) hebben) :)

best relaxed dus :D

Interessant maar hoe is dat precie geregeld dan. Mag je dan gelijk overal heen rijden dus ook naar buitenland? en kun je dat probleemloos omzetten naar een Nederlands rijbewijs straks ? moet je niet verplicht eerst jaar in belgie wonen dan?
 
je mag in de tijd dat je het voorlopige rijbewijs hebt alleen in belgie rijden...(Dat was voor mij dan weer minder aangezien in volledig op nederland ben georrienteerd en niks in belgie doe...)

wanneer je bezig bent voor je rijbewijs moet je in belgie wonen. (op dat moment)

heb nu gewoon een belgisch rijbewijs...hoef je niet naar nederlands ofzo om te laten zetten. is prima zo :p mag nu overal rijden ;) (en voordeel van belgisch rijbewijs is dat je niet elke 5 of 10 jaar een nieuw rijbewijs moet halen zoals dat in nederland is. in belgie is het gewoon voor altijd geldig :) )


hoe het geregeld is: eerst krijg je theorie lessen (3 uur geloof ik) dan moet je je theorie gaan halen. daarna krijg je 7,5 uur motorrijles van de rijschool. eerst wat op het oefenterrein daarna de weg op. zij rijden dan met een auto achter je aan en vertellen via van die motor walkietalkies waar je heen moet enzo. daarna paar maandjes zelf rijden in belgie. en dan kun je op voor het rijbewijs :)
 
oke cool :cool:

maar hebben je ouders daar dan een huisje of ben je gewoon daar even wat gaan huren voor een tijdje?
 
je mag in de tijd dat je het voorlopige rijbewijs hebt alleen in belgie rijden...(Dat was voor mij dan weer minder aangezien in volledig op nederland ben georrienteerd en niks in belgie doe...)

wanneer je bezig bent voor je rijbewijs moet je in belgie wonen. (op dat moment)

heb nu gewoon een belgisch rijbewijs...hoef je niet naar nederlands ofzo om te laten zetten. is prima zo :p mag nu overal rijden ;) (en voordeel van belgisch rijbewijs is dat je niet elke 5 of 10 jaar een nieuw rijbewijs moet halen zoals dat in nederland is. in belgie is het gewoon voor altijd geldig :) )


hoe het geregeld is: eerst krijg je theorie lessen (3 uur geloof ik) dan moet je je theorie gaan halen. daarna krijg je 7,5 uur motorrijles van de rijschool. eerst wat op het oefenterrein daarna de weg op. zij rijden dan met een auto achter je aan en vertellen via van die motor walkietalkies waar je heen moet enzo. daarna paar maandjes zelf rijden in belgie. en dan kun je op voor het rijbewijs :)

Wat motor betreft heb je gelijk , maar geloof me dat het met de auto anders is , althans ikzelf ben blij dat er ieder jaar weer heel wat van die oude vandagen hun rijbewijs in moeten leveren door ondermeer deze regel ;)
 
Mijn ouders wonen in belgie ja :) (Ik zit nu ff voor een paar maanden in het buitenland voor studie...) en woon feitelijk in nederland maar sta ingeschrevn in BE bij mijn ouders. is makkelijk ;)
 
Wat motor betreft heb je gelijk , maar geloof me dat het met de auto anders is , althans ikzelf ben blij dat er ieder jaar weer heel wat van die oude vandagen hun rijbewijs in moeten leveren door ondermeer deze regel ;)

heb je gelijk in hoor :) ik ben zowiezo van mening dat iedereen vanaf een bepaalde leeftijd elke zoveel jaar opnieuw theorie moet doen. (op zijn minst theorie!) Ik bedoel maar...de verkeersregelens en borden veranderen ook...en er komt steeds meer. van die oudjes zijn vaak een gevaar op de weg :| laatst bijna van mijn sokken gereden in tilburg door van die oudjes :| levensgevaarlijk :|
 
Tilburg moet je ook niet teveel komen. Kruikenzeikers :o

Welkom overigens.


Zit te azen op nieuwe banden maar is nog niet leverbaar wat ik wil.. hoe frustrerend.. :(
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #1.211
Tilburg moet je ook niet teveel komen. Kruikenzeikers :o

Welkom overigens.


Zit te azen op nieuwe banden maar is nog niet leverbaar wat ik wil.. hoe frustrerend.. :(

Hoezo monteerde je niet die set MPP's die je nog had liggen en waarom verkoop je ze?

@ Dagmar: welkom hierzo :) Leuke motor, maar waarom een 1000 nemen? Is leuk als je boven de 100kg weegt (hint naar Capo).
Maar ff serieus, een 600 lijkt mij wel veel leuker in de bochten zoiezo, hoewel die 1000 tegenwoordig even zwaar zijn als mijn 600, maar met een 1000 rij je eerder 180 op de snelweg dan met een 600, rijd toch wat onrustiger. Dus denk dat de boetes snel zullen binnenstromen.
 
Hoezo monteerde je niet die set MPP's die je nog had liggen en waarom verkoop je ze?

@ Dagmar: welkom hierzo :)


Wil over naar een andere maat band en een ander merk band met andere stuur eigenschappen.

190/55/17 ipv 190/50/17 en wil naar de Diablo III (eigenlijk de SC die ook onder de 1098 geleverd word maar natte performance moet goed zijn en dan verslaat de diablo III de SC ruimschoots)

Hoe langer ik met de MPP rijd (en hoe meer ik er van verg) hoe meer ik merk dat de band enorm gehyped is en echt wel wat nadelen heeft (slappe wangen, te weinig feedback etc)
 
Bridgestone BT14 vond ik ook niet slecht, vliegt er alleen snel door :(

Die Pirelli's zelf nog niet getest, maar wel goeie dingen over gehoord.
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #1.214
Wil over naar een andere maat band en een ander merk band met andere stuur eigenschappen.

190/55/17 ipv 190/50/17 en wil naar de Diablo III (eigenlijk de SC die ook onder de 1098 geleverd word maar natte performance moet goed zijn en dan verslaat de diablo III de SC ruimschoots)

Hoe langer ik met de MPP rijd (en hoe meer ik er van verg) hoe meer ik merk dat de band enorm gehyped is en echt wel wat nadelen heeft (slappe wangen, te weinig feedback etc)

Ik heb voor een mpp eronder en achter een diablo supercorsa van pirelli maar dan een circuit versie, want het profiel is ze maar aan elke kant 1 streepje. In het midden is het een slick zowat. Heerlijke achterband voor droogweer, maar zodra het wegdek nat is zoals vandaag, zoekt ie als een gek in de bocht. Dat voorbandje bevalt wel, maar wat vind jij dan echt een lekker achterband voor nat EN droog weer? Want wil binnenkort wat anders voor de winter, deze band vertrouw ik niet helemaal dan.
 
Laatst bewerkt:
Hoezo monteerde je niet die set MPP's die je nog had liggen en waarom verkoop je ze?

@ Dagmar: welkom hierzo :) Leuke motor, maar waarom een 1000 nemen? Is leuk als je boven de 100kg weegt (hint naar Capo).
Maar ff serieus, een 600 lijkt mij wel veel leuker in de bochten zoiezo, hoewel die 1000 tegenwoordig even zwaar zijn als mijn 600, maar met een 1000 rij je eerder 180 op de snelweg dan met een 600, rijd toch wat onrustiger. Dus denk dat de boetes snel zullen binnenstromen.


danku danku :)

650 he (A) maar hij is zowiezo prima voor me :) hij is vlot genoeg :p en tja...100 kg zit ik niet echt aan.is ook niet de bedoeling :p
hij is iig wel lekker in de bochtjes ja :) en erg leuk om automobilisten te pesten (A)
wat voor motor heb jij? :)
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #1.216
Hier ff een pic van mijn achterband:

[Afbeelding niet meer beschikbaar]
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #1.217
danku danku :)

650 he (A) maar hij is zowiezo prima voor me :) hij is vlot genoeg :p en tja...100 kg zit ik niet echt aan.is ook niet de bedoeling :p
hij is iig wel lekker in de bochtjes ja :) en erg leuk om automobilisten te pesten (A)
wat voor motor heb jij? :)

Hehe nee ik hoop ook niet dat je aan de 100kg zit, heb zelf een zx6r:

[Afbeelding niet meer beschikbaar]
 
oeh nice :D lekker kleurtje ook :)

wanneer is de dbb-motortour meeting? :p haha
 
ja toch :p keer met een grote groep beetje rondtouren. altijd leuk :p
ik stem vóór! :p
 
Terug
Naar boven