- Lid sinds
- 20 jan 2017
- Berichten
- 9.296
- Waardering
- 10.225
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 72kg
- Vetpercentage
Sticky Het Motor Topic
- Topic starter S0m30n3
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 15.302
- Weergaven 828.446
- Volgers 262
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Ik weet dat je ongeveer 20 achterbanden van een bepaald merk kan gebruiken zonder lek te rijden, dan een ander merk en 5 van de 7 lek, zonder dat er waarschijnlijk een structurele reden voor is (zal die kans binnenkort nog ff uitrekenen voor de lol), maar heb nu genoeg van Pirelli.
Bridgestone S22 (en 21) was niet snel te leveren, dus maar een relatief goedkoop uitloopmodel gekocht, Metzeler Sportec M7 RR. Verwachtte er weinig van, zie Metzeler als het debiele broertje van Pirelli, maar wat een openbaring! Tot dusverre de bandenset die het beste bij mijn Speed Triple past.
Ik rij trouwens alleen achter lek, in 40 jaar/600.000km/op ruim 100 achterbanden. En bij de eerste 80 banden slechts 3 keer, dat zal wel statistisch significant zijn.
Bridgestone S22 (en 21) was niet snel te leveren, dus maar een relatief goedkoop uitloopmodel gekocht, Metzeler Sportec M7 RR. Verwachtte er weinig van, zie Metzeler als het debiele broertje van Pirelli, maar wat een openbaring! Tot dusverre de bandenset die het beste bij mijn Speed Triple past.
Ik rij trouwens alleen achter lek, in 40 jaar/600.000km/op ruim 100 achterbanden. En bij de eerste 80 banden slechts 3 keer, dat zal wel statistisch significant zijn.
- Lid sinds
- 20 jan 2017
- Berichten
- 9.296
- Waardering
- 10.225
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 72kg
- Vetpercentage
Je hebt kleine leugens, grote leugens en statistieken...
hk95
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 29 mei 2018
- Berichten
- 260
- Waardering
- 529
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 82kg
gistermiddag 16:00 intake + eerste rijles en het was echt top!
had samen met iemand die nog 0 van motorrijden wist les, kreeg eerst informatie over de opzet van het traject, wat er komen gaat en wat wij kunnen verwachten
het lessen is op een suzuki gsx-s750 (wat een fijne motor is dat overigens), de les zelf verliep lekker vlot.. instructeur is ook lachen, nadat hij alles op de motor liet zien gingen we rondjes rijden in de buurt en daarna mochten we met hem achter ons terugrijden naar waar we begonnen. Blijft echt geweldig op zon motor
1.5u in totaal en dit was voor mij doorslaggevend, ik heb een pakket genomen! nu maar eens leren voor de theorie, lessen en hopelijk heb ik binnenkort alles op orde zodat ik van de zomer op mijn eigen motor kan knallen
had samen met iemand die nog 0 van motorrijden wist les, kreeg eerst informatie over de opzet van het traject, wat er komen gaat en wat wij kunnen verwachten
het lessen is op een suzuki gsx-s750 (wat een fijne motor is dat overigens), de les zelf verliep lekker vlot.. instructeur is ook lachen, nadat hij alles op de motor liet zien gingen we rondjes rijden in de buurt en daarna mochten we met hem achter ons terugrijden naar waar we begonnen. Blijft echt geweldig op zon motor
1.5u in totaal en dit was voor mij doorslaggevend, ik heb een pakket genomen! nu maar eens leren voor de theorie, lessen en hopelijk heb ik binnenkort alles op orde zodat ik van de zomer op mijn eigen motor kan knallen
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
gistermiddag 16:00 intake + eerste rijles en het was echt top!
had samen met iemand die nog 0 van motorrijden wist les, kreeg eerst informatie over de opzet van het traject, wat er komen gaat en wat wij kunnen verwachten
het lessen is op een suzuki gsx-s750 (wat een fijne motor is dat overigens), de les zelf verliep lekker vlot.. instructeur is ook lachen, nadat hij alles op de motor liet zien gingen we rondjes rijden in de buurt en daarna mochten we met hem achter ons terugrijden naar waar we begonnen. Blijft echt geweldig op zon motor
1.5u in totaal en dit was voor mij doorslaggevend, ik heb een pakket genomen! nu maar eens leren voor de theorie, lessen en hopelijk heb ik binnenkort alles op orde zodat ik van de zomer op mijn eigen motor kan knallen
Knallen zit er helaas niet meer in, de controle op geluidsproductie is tegenwoordig erg streng
Dutchman
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 10 jan 2020
- Berichten
- 699
- Waardering
- 750
- Lengte
- 1m80
- Massa
- 97kg
- Vetpercentage
- 14%
Ach ik heb gistermiddag nog een rondje gemaakt op mijn Pan, ook dat is nog steeds knallen zonder herrie uitaat
Dutchman
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 10 jan 2020
- Berichten
- 699
- Waardering
- 750
- Lengte
- 1m80
- Massa
- 97kg
- Vetpercentage
- 14%
Ik zou zelf kiezen voor de Itheorie.nu maar eens leren voor de theorie
Werkt perfect, duidelijke uitleg en veel oefenexamens. Tevens garantie dat je het hele pakket opnieuw kunt gebruiken mocht je toevallig toch zakken.
- Lid sinds
- 20 jan 2017
- Berichten
- 9.296
- Waardering
- 10.225
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 72kg
- Vetpercentage
Bekend gevoel.
- Lid sinds
- 20 jan 2017
- Berichten
- 9.296
- Waardering
- 10.225
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 72kg
- Vetpercentage
- Lid sinds
- 6 jun 2015
- Berichten
- 21.842
- Waardering
- 34.342
- Lid sinds
- 6 jun 2015
- Berichten
- 21.842
- Waardering
- 34.342
- Lid sinds
- 6 jun 2015
- Berichten
- 21.842
- Waardering
- 34.342
gistermiddag 16:00 intake + eerste rijles en het was echt top!
had samen met iemand die nog 0 van motorrijden wist les, kreeg eerst informatie over de opzet van het traject, wat er komen gaat en wat wij kunnen verwachten
het lessen is op een suzuki gsx-s750 (wat een fijne motor is dat overigens), de les zelf verliep lekker vlot.. instructeur is ook lachen, nadat hij alles op de motor liet zien gingen we rondjes rijden in de buurt en daarna mochten we met hem achter ons terugrijden naar waar we begonnen. Blijft echt geweldig op zon motor
1.5u in totaal en dit was voor mij doorslaggevend, ik heb een pakket genomen! nu maar eens leren voor de theorie, lessen en hopelijk heb ik binnenkort alles op orde zodat ik van de zomer op mijn eigen motor kan knallen
wel leuke bike om op te lessen!
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
- Lid sinds
- 6 jun 2015
- Berichten
- 21.842
- Waardering
- 34.342
nederland geen last gehad... over de grens zijn ze wat strenger ja.... geen uitneembare db killers?
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Over de grens van Brabant dan. Hier in het westen let de politie er wel op de laatste paar jaar. Kreeg ook steeds meer negatieve reacties van wandelaars en fietsers, getik op het hoofd.
Nee, Amerikaans fabrikaat, daar zat geen db killer bij. Prachtig geluid, onderin brommen, dan toeteren en boven de 10.000 revs gillen. Nooit opmerkingen gehad bij aanhoudingen door de (motor)politie, maar vlak voordat ik hem wegdeed kwam een tegemoetkomende motoragent me achterna, terwijl ik 50 reed met slechts 2000 toeren. De geluidsmeting met zijn telefoon mislukte, anders was de motor in beslag genomen.
Laatst bewerkt:
hk95
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 29 mei 2018
- Berichten
- 260
- Waardering
- 529
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 82kg
Bekend gevoel.
was weer even wennen maar ik wist na een half uur eigenlijk al dat ik er voor zou gaan
thanks man, zit even op de site te kijken en het ziet er goed uit! wil theorie het liefst in een keer en z.s.m. halen, zou zonde zijn als de theorie een reden is waarom ik langer op mijn rijbewijs moet wachten
ja man mooi ding!!
- Lid sinds
- 20 jan 2017
- Berichten
- 9.296
- Waardering
- 10.225
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 72kg
- Vetpercentage
Heb nog nooit problemen gehad met de politie alhoewel de LeoVince SBK die er nu op zitten ook geen DB killer hebben en een flink geluid produceren.
Mijn buurman klaagt er soms wel over (vooral de Duc) maar dan begin ik over zijn loslopende katten, vijf auto's bij de deur, zijn bladblazer waar hij elk weekend de tuin mee "veegt" in de vroege uurtjes en dan lacht hij een keer als een boer met kiespijn en draait'ie zich om.
- Lid sinds
- 20 jan 2017
- Berichten
- 9.296
- Waardering
- 10.225
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 72kg
- Vetpercentage
Ik snap die Europese goedkeuring ook niet helemaal. De VTR zonder DB killers maakt minder lawaai dan de legale Ducati Panigale, die mag stationair 107dB produceren.
- Lid sinds
- 6 jun 2015
- Berichten
- 21.842
- Waardering
- 34.342
Ik snap die Europese goedkeuring ook niet helemaal. De VTR zonder DB killers maakt minder lawaai dan de legale Ducati Panigale, die mag stationair 107dB produceren.
ik wist niet dat er gekeken werd naar het type... vreemd.
- Lid sinds
- 20 jan 2017
- Berichten
- 9.296
- Waardering
- 10.225
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 72kg
- Vetpercentage
Zekers. Het aantal dB's wat je motor mag produceren stationair en rijdend staat op je type plaatje vermeldt.
