- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Sticky Het Motor Topic
- Topic starter S0m30n3
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 15.302
- Weergaven 827.850
- Volgers 262
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Nu ik oud ben blijkt het inderdaad soms tegen te vallen, vroeger had ik dat niet eens door.Ik vind je wel een strijder hoor, gewoon alleen een motor en geen auto
Zeker met het weer van de afgelopen weken.
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Leuk voor erbij:
motorrai.nl
Als echte journalisten hebben ze natuurlijk het tijdsgewricht verkeerd, dat moet de jaren 1990 zijn; de eerste supersportieve 400, ook een Kawa, werd in 1989 geintroduceerd...
Kwijlen! De Kawasaki Ninja ZX-4R
Supersnelle en lichte motorfietsen van 400cc had je in de jaren tachtig te kust en te keur. Met de Ninja ZX-4R pakt Kawasaki de draad weer op.
motorrai.nl
Als echte journalisten hebben ze natuurlijk het tijdsgewricht verkeerd, dat moet de jaren 1990 zijn; de eerste supersportieve 400, ook een Kawa, werd in 1989 geintroduceerd...
Laatst bewerkt:
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
HardcoreMachine
Ripped Bodybuilder
- Lid sinds
- 24 apr 2007
- Berichten
- 3.277
- Waardering
- 3.698
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 119kg
- Vetpercentage
- 18%
Balen man! Geen blessures aan over gehouden?Iets minder debiel rijden is misschien wel beter in de toekomst.
Valt allemaal mee gelukkig en zelf nergens last van.
ThaWasteland
Enormous Athlete
- Lid sinds
- 28 mei 2014
- Berichten
- 44.169
- Waardering
- 71.639
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Wat is er gebeurd?Iets minder debiel rijden is misschien wel beter in de toekomst.
Valt allemaal mee gelukkig en zelf nergens last van.
Het is ook niet de vraag of je valt, maar wanneer.Iets minder debiel rijden is misschien wel beter in de toekomst.
Valt allemaal mee gelukkig en zelf nergens last van.
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Helemaal niks! Zelfs geen schaafwond of blauwe plek.
Wel een flinke deuk in mijn ego.
Gvd
Eigenlijk wel want als ik dood was gegaan was het beter voor het mileu.
Leuke dijkweg, flink gassen, te veel achterrem zonder ABS en te weinig talent getankt bij de Shell gisteren.
Ging rechtdoor de dijk af omdat de bocht niet meer haalde door blokkerende achterrem en toen laatste stuk gegleden.
Blijkt maar weer waar...
Gelukkig was ik niet alleen en valt het dus allemaal mee.
Schade aan de motor lijkt beperkt tot losgeraakte linker klipperlicht (uit het rubber getrokken) en lichte verbuiging van de schiftlever, maar dat is minimaal.
Geen krassen op de kappen of tank, zelfs de cover van de koppeling lijkt geen echte krassen te hebben.
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Best heftig, maar weinig schade idd. Maar zo leer je "het" wel. Bij hard remmen moet je uitkijken met de achterrem, zelf doe ik daar weinig mee. Aan de andere kant moet je bij hard remmen met de voorrem uitkijken voor over de kop slaan.Helemaal niks! Zelfs geen schaafwond of blauwe plek.
Wel een flinke deuk in mijn ego.
Gvd
Eigenlijk wel want als ik dood was gegaan was het beter voor het mileu.
Leuke dijkweg, flink gassen, te veel achterrem zonder ABS en te weinig talent getankt bij de Shell gisteren.
Ging rechtdoor de dijk af omdat de bocht niet meer haalde door blokkerende achterrem en toen laatste stuk gegleden.
Blijkt maar weer waar...
Gelukkig was ik niet alleen en valt het dus allemaal mee.
Schade aan de motor lijkt beperkt tot losgeraakte linker klipperlicht (uit het rubber getrokken) en lichte verbuiging van de schiftlever, maar dat is minimaal.
Geen krassen op de kappen of tank, zelfs de cover van de koppeling lijkt geen echte krassen te hebben.
ThaWasteland
Enormous Athlete
- Lid sinds
- 28 mei 2014
- Berichten
- 44.169
- Waardering
- 71.639
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
Dit zou toch een geniale uitleg zeg bij iemand zijn eerste rijles 😂
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Ja het viel opzich mee hoor, lag nog geen 10 meter van de weg, gewoon stomme fout om de achterrem te pakken op een motor zonder ABS, had ik goed doorgeremd op de voorrem had ik de bocht waarschijnlijk wel gehaald.
Tja het subject moet ook wel wat doen met die uitleg he
Maar braaf 60 rijden op de dijk en lessen op een motor met ABS is wel even wat anders dan als een debiel over die dijk rijden en bijna niet onder de 100kmh komen op het hele stuk.
Was gewoon net iets te optimistisch voor mijn niveau, en dat werdt ook direct bestraft.
Ik merk ook wel dat ik soms net iets te veel andrenalinejunky ben, achteraf ook misschien wel goed dat ik niet voor de FZ1 gegaan ben als eerste motor.
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Een motor sportief rijden is serieus gevaarlijk, het heeft wat weg van ongezekerd rotsklimmen, zeker zonder ABS.
Heb zelf helemaal geen rijles gehad en ben vrijwel meteen (binnen 3 maanden) kneedowns gaan doen.
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Kneedown is voor noobs, ik heb de motor nu 4 maanden en had mijn hele been en linkerarm tegen de grond joh.
Ik ooit mijn hele rug, wie biedt meer?
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Als je goed bochten wil leren rijden, kan je er beter aan de langzame kant ingaan en voorzichtig wat gas bijgeven als het mee blijkt te vallen.. Een onbekende bocht op maximaal mogelijke snelheid beoordelen EN ook nog eens hard komen aanremmen, lukt zelfs de MotooGP coureurs niet.Ja het viel opzich mee hoor, lag nog geen 10 meter van de weg, gewoon stomme fout om de achterrem te pakken op een motor zonder ABS, had ik goed doorgeremd op de voorrem had ik de bocht waarschijnlijk wel gehaald.
Tja het subject moet ook wel wat doen met die uitleg he
Maar braaf 60 rijden op de dijk en lessen op een motor met ABS is wel even wat anders dan als een debiel over die dijk rijden en bijna niet onder de 100kmh komen op het hele stuk.
Was gewoon net iets te optimistisch voor mijn niveau, en dat werdt ook direct bestraft.
Ik merk ook wel dat ik soms net iets te veel andrenalinejunky ben, achteraf ook misschien wel goed dat ik niet voor de FZ1 gegaan ben als eerste motor.
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.191
- Waardering
- 14.740
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Je knie is het enige deel van je been dat niet aan de grond is gekomen, zie ik op de foto.
Ano_17_04_2024
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 1 apr 2019
- Berichten
- 432
- Waardering
- 880
- Lengte
- 1m79
- Massa
- 85kg
- Vetpercentage
- 11%
ik doe alleen aan motor zwemles
apfelstrudel
Superior Athlete
- Lid sinds
- 15 nov 2008
- Berichten
- 45.393
- Waardering
- 61.702
@MikeAKA gaat deze sowieso winnen.
