Mijn weekend kan sowieso al niet meer stuk, want de S2000 is definitief KLAAR!
Maandag of dinsdag ophalen (even zien wat ik kan regelen met het werk).
Wat doe jij veel. Tof dat je ook nog vrijwilligerswerk doet.
..!
.
.Je hondaatje is echt wel nice geworden
Oh en je gun, lat, schouder verhouding is ook erg nice
De S2000 is heel nice geworden!!
..).
!!!
!
En nu? Verkopen en een nieuw project beginnen?
.Er staat trouwens nog een tweede project klaar (mijn vriend zijn auto) en ik heb nog alle onderdelen voor een derde ook
Mijn Honda staat stilWaarschijnlijk verkopen. Bedrijfswagen gekregen... Een Audi. Domme Duitse auto's. Pfff.
Kopen?
..Nee dank u, er komt enkel ooit nog een Type R terug bij (model 2000-2005)
Gelukkig hebben wij vrije keuze wat betreft bedrijfswagen, dus ook dat is bij mij een Honda
Mini auto
Wij hebben niet echt keuze. Je valt in een bepaalde categorie en daar horen bepaalde wagens bij. En gezien ze altijd bij dezelfde garages gaan,
is dat dus VW, Audi of Mercedes.
Wat heb je het toch zwaar he. VW, Audi of Mercedes onder je kont...
Mini auto
Wij hebben niet echt keuze. Je valt in een bepaalde categorie en daar horen bepaalde wagens bij. En gezien ze altijd bij dezelfde garages gaan,
is dat dus VW, Audi of Mercedes.
.
OT: Die squats gaan lekker Bubsie. Heb natuurlijk een tijdje niet actief gevolgd, maar oh my, oh my: lekker bezig mijjjjjjt!
...!. Dus.... Vandaag waarschijnlijk dagje rust!
'k Zou het jammer vinden als we geen vrije keuze meer zouden hebben, maar uiteindelijk is het nog altijd een auto waar je amper kosten en geen zorgen aan hebt.
Dus ik zou mijn trots wel opzij zetten en met een Duitser onder mijn kont rijden, als het echt niet anders kon
Wij moeten op dit moment hoofdzakelijk zorgen dat het binnen ons lease budget past, en dat het geen diesel meer is.
Een niet Honda/Japanse auto fan snapt niet hoe zwaar het mentaal is om in een Duitser te moeten rondrijden
Ty Annie! Gaat inderdaad best lekker, alleen zorgen dat ik mezelf niet voorbijloop door teveel te willen doen
Intussen alweer 7 dagen op rij gesport, laatste dagen niet zo denderend geslapen en ik voel me qua energie gewoon niet top vandaag.
We zien nog wel vanavond, maar vermoedelijk wordt het morgen UB en dan donderdagochtend een herstel looptraining
Gisteren was ook best een vermoeiende dag, doch érg leuk want mijn S'je staat weer dicht bij me in de garage
Maar toch... Om 5u30 opstaan, 12km lopen, 6u in de auto doorbrengen (in totaal), 4u werken, nog 2u gekookt...
Dat in combinatie met de rest, zorgt ervoor dat mijn kaarsje nu relatief uit is
FixedTy Annie! Gaat inderdaad best lekker, alleen zorgen dat ik mezelf niet voorbijloop door teveel te willen doen
Dat in combinatie met de rest, zorgt ervoor dat mijn kaarsje nu relatief uit is
Fixed
Pas goed op jezelf, ennnnnnnnn, RUST IS GROEI, denk aan de bootygains!!
Fixed
.
Mag ik dan de suggestie doen dat een eventueel herstelloopje dan ook echt een herstelloopje wordt: praattempo en niet langer dan een uur?Ok ok dames, ik geef me over!
Het wórdt een dagje rust!
Ik ga de auto wel een beetje bewonderen in de garage en een zonnenbankje doen
Een niet Honda/Japanse auto fan snapt niet hoe zwaar het mentaal is om in een Duitser te moeten rondrijden
Totdat je de echte schoonheid en klasse hebt leren kennen van 1 van de drie grote Duitsers... Dan wil je geen japanner meer
Padoem, Padoem, Padoemmmmm
..
...
Totdat je de echte schoonheid en klasse hebt leren kennen van 1 van de drie grote Duitsers... Dan wil je geen japanner meer
Padoem, Padoem, Padoemmmmm
Ik kan de schoonheid en klasse zeker appreciëren van bepaalde Duitse modellen, helaas zijn dat dat diegene die niet in mijn budget passen
Als ik dan moet kiezen tussen een gewone A3/A4/A-klasse/Passat/... en een betrouwbare Japanner (die meestal standaard heeft wat de anderen in opties aanbieden, ruimer is,...), dan is de keuze snel gemaakt
Vooral de mankementen die al aan de Duitse wagens in onze fleet verschijnen na een paar jaar of 100k km is om van te janken...
Het is gewoon zo dat je Japanse merken stukken betrouwbaarder zijn + ik heb geen ego streling nodig van 4 ringen of een ster
(hoewel het in vergelijking met de gemiddelde Franse auto dan nog wel weer meevalt ) Trouwens, om in een een nieuwe passat te mogen rijden zou voor mij totaal geen straf zijn, wat een prachtige wagen is dat. Heb zelf in een passat gereden van 2003 (een 130Pk TDI), gekocht met 150K op de klok en total loss gereden met ruim 400K op de klok en niet 1X problemen met die auto gehad, mis hem nog elke dag (R.I.P lieve passat)
